MDEPARTMENT × ČESKO
Weby a software — Mladá Boleslav
Mladá Boleslav
Ranní odvolávka od automobilky, přeplánování linky, výstupní kontrola, štítky na palety a potvrzení odjezdu kamionu – tak může vypadat směna u dodavatele v Mladé Boleslavi nebo v průmyslových zónách kolem města. Každý z těchto kroků vytváří data, jenže ta často zůstávají roztroušená v tabulkách, e-mailech a papírových průvodkách. Dostat je na jedno místo pomáhá MDEPARTMENT, digitální studio společnosti KRUPKA Concept GmbH se sídlem v Německu. Vyvíjíme software na míru: webové aplikace pro plánování směn a expedic, digitální pracovní instrukce přímo u linky nebo poptávkové portály, kam zákazník nahraje výkres. Stejnou váhu má pro nás tvorba webových stránek – rychlých, přístupných, v souladu s GDPR a srozumitelných pro nákupčí i pro uchazeče o práci. Projekty vedeme na dálku v angličtině nebo němčině; pokud si to přejete, přijedeme na workshop přímo do Mladé Boleslavi.













Software &
digitální produkty
Software na míru, který podpoří vaše procesy a poroste s vámi — od analýzy po provoz.
Weby &
e-commerce
E-shopy na míru a rychlé weby, které přinášejí poptávky.
Značka &
výkon
Prezentace, která je na první pohled rozpoznatelná — a technika, která obstojí ve vyhledávání Google i na mobilu.
Mladá Boleslav je domovem a sídlem společnosti Škoda Auto. Její hlavní závod na třídě Václava Klementa navazuje na firmu Laurin & Klement, založenou v roce 1895. V areálu Česana provozuje automobilka Technologické a vývojové centrum, kde se stavějí prototypy, testují komponenty a vyvíjí software pro vozy. V únoru 2026 otevřela Škoda v hlavním závodě halu pro montáž bateriových systémů; podle vlastního sdělení se tak závod stal prvním místem koncernu Volkswagen v Evropě, kde se vyrábějí bateriové systémy typu cell-to-pack pro sériové elektromobily. Kolem závodu se táhne pás dodavatelů a logistiky: průmyslová zóna Mladá Boleslav – Plazy východně od města s parkem P3, CTPark v Bezděčíně u exitu 39/40 dálnice D10, který jeho provozovatel nabízí jako zázemí pro dodavatele Škody, a logistické centrum ŠKODA Parts Center v nedalekém Řepově, odkud originální díly míří do celého světa. Ve městě sídlí také ŠKODA AUTO Vysoká škola, soukromá vysoká škola, kterou automobilka založila v roce 2000.
Klíčová odvětví
- Výroba automobilů (OEM)
- Dodavatelé dílů a komponentů pro automobilový průmysl
- Montáž bateriových systémů pro elektromobily
- Automobilový výzkum, vývoj a inženýring
- Logistika a skladování
Podnikatelské a průmyslové lokality
- Hlavní závod a sídlo Škoda Auto, tř. Václava Klementa (Mladá Boleslav II)
- Technologické a vývojové centrum Škoda, Česana (Mladá Boleslav)
- CTPark Mladá Boleslav, Bezděčín (část Mladé Boleslavi, u exitu 39/40 dálnice D10)
- Průmyslová zóna Mladá Boleslav – Plazy včetně P3 Mladá Boleslav (poblíž: obec Plazy, asi 5 km východně)
- Řepov – logistické centrum ŠKODA Parts Center (poblíž: obec Řepov, asi 1,5 km východně)
Zdroje: Wikipedia (CZ): Mladá Boleslav · Wikipedia (EN): Mladá Boleslav – Economy & Education · ARES: Škoda Auto a.s. – sídlo tř. Václava Klementa 869, Mladá Boleslav II · Škoda Storyboard: New battery systems assembly hall in Mladá Boleslav (27 Feb 2026) · Škoda Storyboard: Technologické a vývojové centrum Škoda v Česaně (tisková zpráva, 25. 4. 2023) · Škoda Storyboard: 360° tour of the ŠKODA Parts Center warehouse in Řepov · Škoda Storyboard: Škoda Classic Tour stopped off at the Škoda Parts Center (3 Sep 2024) · Škoda Storyboard: New centre in Mladá Boleslav to build test vehicles and prototypes (14 Jan 2021) · P3 Parks: P3 Mladá Boleslav (Plazy industrial zone) · CTP: CTPark Mladá Boleslav · Wikipedia (CZ): Dálnice D10 – MÚK Bezděčín (exit 39/40) · Wikipedia (CZ): Bezděčín (Mladá Boleslav) · Wikipedia (CZ): Plazy · Wikipedia (CZ): Řepov · Wikipedia (CZ): ŠKODA AUTO Vysoká škola
Strategie
a analýza
Přesná analýza výchozího stavu jako základ vašeho úspěchu.
Vývoj
a tvorba
Vizuální identita a technická preciznost v jednom celku.
Realizace
a provoz
Od prvního návrhu po stabilní spuštění — a dál.
Cena projektu — Mladá Boleslav
od 3 000 €
od 15 000 €
Pevné ceny po bezplatné úvodní konzultaci. Fakturace v eurech, na přání i v měsíčních splátkách.
Na dálku, osobně, spolehlivě
Naše studio sídlí v Německu a již řadu let spolupracuje s firmami po celé Evropě. Projekty probíhají na dálku se stálými kontaktními osobami, projektovým jazykem je angličtina nebo němčina. Na workshopy za vámi na přání přijedeme.
Časté dotazy — Mladá Boleslav
Které weby a aplikace dávají smysl dodavatelům automobilového průmyslu v Mladé Boleslavi?
Záleží na tom, kde ve vaší firmě vzniká nejvíc ručního přepisování. Dodavatelům dílů pomohou přehledy odvolávek a expedic nebo aplikace pro předávku směny, do kterých mistr na tabletu zapíše stav linky, prostoje i otevřené úkoly. Inženýrské firmy, které pracují pro vývoj vozů, využijí nástroje pro evidenci zkušebních zakázek a sdílení výsledků testů. Logistickým provozům se hodí rezervace časových oken na rampách, zakázkové výrobě poptávkový portál s nahráním výkresu a kontrolou úplnosti zadání. Na webu pak přehledně ukážeme certifikace, technologie a výrobní možnosti, aby je nákupčí rychle našel, a připravíme kariérní sekci pro techniky i absolventy. Umělá inteligence se uplatní třeba při shrnování zkušebních protokolů nebo při přípravě návrhu odpovědi na poptávku.
Z čeho se skládá cena za tvorbu webových stránek nebo vývoj softwaru na míru?
U webu rozhoduje hlavně počet typů stránek a jazykových verzí a objem obsahu, který je potřeba připravit nebo převzít. U aplikace jde o počet procesů, uživatelských rolí a rozhraní – třeba napojení na ERP, skladový systém nebo čtečky čárových kódů. Firemní web u nás pořídíte od 3 000 €, individuální software nebo webovou aplikaci od 15 000 €. Po úvodním rozhovoru, ve kterém projdeme zadání a podklady, dostanete nabídku s pevnou cenou a položkovým rozpisem; účtujeme v eurech. Pokud zatím nemáte schválený rozpočet na celou aplikaci, doporučujeme začít pilotním projektem na jedné lince nebo v jednom skladu a další moduly přidávat po etapách, jakmile se první část osvědčí.
Kdy můžeme nový web nebo interní aplikaci spustit?
Firemní web s jasně vymezeným rozsahem spouštíme zpravidla jeden až dva měsíce po zahajovací schůzce. Ohraničená aplikace, například rezervace ramp nebo evidence zkušebních zakázek, potřebuje přibližně dva až tři měsíce; rozsáhlejší systémy dodáváme v etapách, takže první modul můžete používat dřív, než je hotový celek. Nejvíc času obvykle nezabere samotné programování, ale čekání na podklady, přístupy k rozhraním a na lidi z provozu, kteří řešení otestují. Proto hned na začátku domluvíme milníky i to, kdy budeme potřebovat čas vašich mistrů nebo logistiků. Přechod na novou aplikaci ve výrobě plánujeme tak, aby nenarušil probíhající směnu – lze ho načasovat třeba na víkend nebo na celozávodní dovolenou.
Postaráte se o aplikaci a web i po spuštění do ostrého provozu?
Ano, a sami zvolíte, kolik práce necháte na nás. Základ tvoří monitoring dostupnosti, pravidelné aktualizace knihoven a frameworků a zálohy s vyzkoušeným postupem obnovy. U aplikací, na kterých závisí expedice nebo předávka směny, sjednáváme reakční doby podle dopadu výpadku na výrobu a nové verze nasazujeme v domluvených servisních oknech. Každá změna je zaznamenaná a v případě potíží se lze vrátit k předchozí verzi. Když se změní proces u odběratele, formát odvolávek nebo rozhraní ERP, aplikaci upravíme v navazující etapě. Pokud má řešení časem převzít vaše interní IT, připravíme dokumentaci a provozní postupy, které předání usnadní. Zásahy provádíme vzdáleně, takže nečekáte na příjezd technika.
Nemusíte digitalizovat celý závod najednou. Vyberte jednu oblast, která vás dnes stojí nejvíc času – třeba předávku směny, dohledávání šarží při reklamaci nebo firemní web, který už neodpovídá tomu, co vyrábíte – a napište nám k ní pár řádků. V úvodním videohovoru v angličtině či němčině posoudíme, co se vyplatí řešit nejdřív, a pak navrhneme rozsah s pevnou cenou v eurech.
Promluvme si o vašem projektu, vaší vizi a vaší značce.
Mladá Boleslav: plánujete projekt?
Napište nám v několika větách, o co jde. Do jednoho pracovního dne dostanete osobní odpověď s prvním odhadem.